Novità in Green NCAP, c’è un nuovo partner

Un nuovo anno è iniziato e sono tante le novità che gli enti indipendenti, per i check delle auto, stanno apportando in queste prime settimane all’interno delle proprie organizzazioni, prima di ricominciare a pieno regime le show. Dopo l’annuncio dei nuovi parametri introdotti da Euro NCAP per i crash check, il GreenNCAP comunica l’ingresso di un nuovo companion.

Si tratta di Dekra, a sua volta l’organizzazione indipendente tedesca che da anni si occupa della sicurezza stradale nel mondo. Gli ingegneri tedeschi, secondo lo stesso Inexperienced NCAP, porteranno molta esperienza all’interno dei check, contribuendo a renderli sempre più precisi e affidabili.

Cos’è il Inexperienced NCAP

Se non avete mai sentito parlare di Inexperienced NCAP, si tratta dell’associazione indipendente che si occupa dei check sulle emissioni delle nuove auto, per capire quanto realmente queste inquinino in relazione ai dati forniti dai costruttori.

In poche parole è un ente di verifica, simile all’Euro NCAP per i crash check, ma incentrato sulle emissioni. I suoi check sono vari e possono svolgersi sia in laboratoryreplicando le condizioni di utilizzo esterne, sia sulla road stessa, dotando le auto di complessi apparati di analisi montati su pedane posteriori, agganciate di solito ai ganci traino (come avviene per i portabici).

Land Rover Vary Rover ai testing Inexperienced NCAP

Fiat 500 Hybrid ai exams Inexperienced NCAP

I parametric il Inexperienced NCAP analizza sono i valori NOxquindi gli ossidi di azoto emessi, insieme ovviamente alla CO2. Attraverso questi dati, l’ente assegna dei punteggi in tre miscellaneous class, che si chiamano Clear Air Index, Power Effectivity Index e Greenhouse Gasoline Index.

I risultati vengono ottenuti mettendo in relazione la quantità di particelle emesse con il peso delle auto, nonché con l’efficienza dei sistemi di trazione e altro. In questo modo l’ente è in grado di ricavare dei punteggi ogettivi che sono a loro volta in grado di dimostrare la reali emissioni di determinate auto.

Come anticipato, per il 2023 entra a far parte del Inexperienced NCAP anche Dekral’organizzazione indipendente di analisi delle auto nata 100 anni fa in Germania e da alcuni anni presente anche in altri 60 Paesi, con ben 48,000 dipendenti.