nel 2021 storico sorpasso dei SUV sulle berline

Il 2021 sarà ricordato come un annus horrbilis per il mercato dell’auto. Ma c’è anche un altro motivo per cui l’anno appena terminato passerà alla storia. Per la prima volta, infatti, in Italia, i SUV (fuoristrada, a 4 ruote motrici, e crossover, 2WD) hanno superato le saloon in termini di immatricolazioni and quote di mercato.

Non period mai successo, per quanto la forbice negli anni si fosse costantemente assottigliata. I motivi sono molteplici: il maggior numero di modelli availabilityla contrazione delle vendite delle metropolis ​​automotive (che nella categoria delle berline rientrano per la stragrande maggioranza dei casi), i mutati gusti della clientela.

Attraverso la ricerca “L’auto 2021, Sintesi Statistica” pubblicata dall’Unraesi può ricostruire uno storico degli ultimi dieci anni e vedere come il mercato dei SUV sia evoluto fino al raggiungimento del primo posto tra il tipo di auto più apprezzato nel nostro Paese.

Dieci anni fa le berline erano al 60.92%

Nel 2012, in Italia, la situazione period la seguente. A livello di carrozzeria le berline dominavano il mercato con 861,480 unità. Fuoristrada e crossover (rispettivamente con 121,274 e 118,863 unità) sommati non andavano oltre 240,137. A livello di quota le berline si attestavano al 60.92%, i SUV al 16.98%.

Da quel giorno, però la quota di mercato delle prime è andata scemando, arrivando per la prima volta nel 2018 sotto il 50%† Quella dei SUV, al contrario, cresceva con costanza: oltre il 25% nel 2016; oltre il 30% nel 2017; oltre il 40% nel 2019.

Nel 2021, come detto, il sorpasso: 711,017 SUV venduti per una quota del 48.17% contro 658,450 saloon per una quota del 44.61%. La tendenza è transnationale e va anche oltre i confini europei.

Le berline più vendute di ieri e di oggi

Guardando alla classifica delle berline più vendute dal 2012 a oggi si scopre un’incredibile costante, la Fiat Panda, regina indiscussa del mercato tricolore.

La prime ten delle berline più vendute del 2012:

1. Fiat Panda: 119,473
2. Fiat Punto: 73.148
3. Fiat 500: 41,288
4. Lancia Ypsilon: 39,395
5. Ford Fiesta: 37,355
6. Alfa Romeo Giulietta: 29.884
7. Citroen C3: 29.360
8. Toyota Yaris: 26,605
9. Renault Clio: 21.553
10. good fortwo: 20,289

La prime ten delle berline più vendute del 2021:

1. Fiat Panda. 112.298
2. Lancia Ypsilon: 43,734
3. Fiat 500: 41,735
4. Toyota Yaris: 31,791
5. Citroen C3: 31,004
6. Dacia Sandero: 29,094
7. Renault Clio: 25,738
8. Opel Corsa: 25.023
9. Peugeot 208: 23.585
10. Volkswagen Polo: 20.745

I SUV più venduti di ieri e di oggi

Tutto diverso il panorama di crossover e fuoristrada, che ha visto una maggiore alternanza di modelli negli anni. Tra i primi lo scettro è stato conteso tra Nissan Qashqai e Fiat 500X, tra le second sono state 4 le vetture capaci di piazzarsi al primo posto delle vendite di un anno: Volkswagen Tiguan, Vary Rover Evoque, Jeep Renegade e Jeep Compass. Tra le second

A prescindere da chi occupasse la prima posizione, si nota però come i numeri di crossover e fuoristrada siano cresciuti sensibilmente negli ultimi 10 anni, mentre quelli delle berline siano tendenzialmente calati.

La prime ten dei crossover più venduti nel 2012:

1. Nissan Quasqai: 20,610
2. Nissan Juke: 12.103
3. Hyundai IX35: 11,798
4. Dacia Duster: 10,494
5. Fiat Freemont: 9,798
6. Mini Countryman: 7.983
7. Kia Sportage: 6.983
8. Peugeot 3008: 6.906
9. Volkswagen Tiguan: 6,720
10. Audi Q3: 4.511

La prime ten delle fuoristrada più vendute nel 2012:

1. Volkswagen Tiguan: 8.254
2. BMW X3: 7.588
3. Vary Rover Evoque: 7.338
4. Audi Q5: 5,649
5. Audi Q3: 5,139
6. Toyota RAV4: 5.063
7. Fiat Freemont: 4.619
8. Dacia Duster: 4.259
9. Fiat Sedici: 3,884
10. Mini Countryman: 3.665

La prime ten dei crossover più venduti nel 2021:

1. Fiat 500X: 31,985
2. Ford Puma: 28.562
3. Jeep Renegade: 28.559
4. Renault Captur: 28.229
5. Volkswagen T-Roc: 26,466
6. Peugeot 2008: 25,510
7. Dacia Duster: 24,338
8. Volkswagen T-Cross: 24.009
9. Peugeot 3008: 20.054
10. Jeep Compass: 19.101

La prime ten delle fuoristrada più vendute nel 2021:

1. Jeep Compass: 9,491
2. Jeep Renegade: 6.806
3. BMW X1: 6.323
4. Audi Q5: 6.153
5. Alfa Romeo Stelvio: 5.930
6. Vary Rover Evoque: 5.586
7. BMW X3: 5.034
8. Suzuki Vitara: 4.602
9. Toyota RAV4: 4.446
10. Volvo XC60: 4.057

Un successo nonostante il prezzo

Il sorpasso dei SUV sulle berline in Italia è avvenuto anche se la categoria delle vetture a ruote alte, in tutti i segmenti, ha un costo medio maggiore. Per un SUV, che semper più spesso si sostituisce a una station wagon, si è disposti a spendere di più di un’equivalente due volumi o tre volumi stradale.

Basta vedere i nomi dei modelli più venduti nel cumulative 2012-2021 per capire che i crossover e le fuoristrada di maggiore successo di questi 10 anni sono considerevolmente più costosi delle berline che hanno fatto registrare i numeri migliori.

La prime ten delle berline più vendute tra 2012 e 2021:

1. Fiat Panda: 1,238,484
2. Lancia Ypsilon: 517,981
3. Fiat 500: 413,734
4. Fiat Punto: 370.789
5. Renault Clio: 354,790
6. Ford Fiesta: 344,054
7. Volkswagen Polo: 332.446
8. Toyota Yaris: 325.189
9. Volkswagen Golf: 295.207
10. Citroen C3: 295,194

La prime ten dei crossover più venduti tra 2012 e 2021:

1. Fiat 500X: 267.146
2. Nissan Qashqai: 231.931
3. Renault Captur: 230.310
4. Dacia Duster: 196.272
5. Jeep Renegade: 184,933
6. Peugeot 2008: 183.440
7. Ford EcoSport: 134,300
8. Peugeot 3008: 133.227
9. Opel Mokka: 127,907
10. Volkswagen Tiguan: 116.891

La prime ten delle fuoristrada più vendute tra 2012 e 2021:

1. Vary Rover Evoque: 72.228
2. Jeep Renegade: 63,986
3. Volkswagen Tiguan: 58.510
4. Jeep Compass: 57,416
5. Audi Q5: 52,673
6. BMW X3: 47.519
7. Audi Q3: 45.738
8. Alfa Romeo Stelvio: 38,582
9. BMW X1: 38,224
10. Dacia Duster: 37.100