Il mercato automobilistico è alla costante ricerca di soluzioni per ridurre le emissioni inquinanti pur senza sacrificare il piacere di guida: questi devono essere stati i dettami dati a chi ha progettato la nuova Mercedes-AMG SL 43spinta da un motor a 4 cylinder help to da un sistema gentle hybrid a 48 volt†
Per quanto riguarda la linea, questa nuova Mercedes-AMG SL 43 riprende aunt delle caratteristiche estetiche tipiche della serie SL di Mercedes-AMG, ma può vantare piccoli dettagli rinnovati come le prese d’aria sul paraurti frontale, nuovi terminali ovalic e cerchi in lega da 19 pollici di serie, eventualmente sostituibili con modelli da 20 o 21 pollici disponibili come non-compulsory.
Il cuore di questa SL 43 è però il motore M139 da 2 litri di cylindrata, che abbiamo visto arrivare sul mercato nel 2019 su modelli di dimensionsi più contenute; oggi viene riproposto sulla SL 43 che ha dimensionsi decisamente più importanti, e anche per questo è affiancato a un sistema gentle hybrid a 48 volt ea un nuovo compressore elettrico per il riciclo dei fuel di scarico† Quest’ultimo dettaglio è molto importante e attention-grabbing valley punto di vista ingegneristico, ed è di by-product Formulation 1†
Tutti questi dettagli si traducono in prestazioni più che degne di notice: il 2.0 turbo benzina della SL 43 eroga 381 cavalli e 480 Nm di coppia, e il sistema gentle hybrid può fornire 14 cavalli aggiuntivi per brevi tratti. Il tutto è abbinato a un cambio 9G-tronic a 9 report, ea una trazione posterior. Lo scatto da 0 to 100 km/h viene coperto in 4.9 secondse la velocità massima dichiarata da Mercedes-AMG è di 275 km/h†
A completare una dotazione decisamente ricca e all’avanguardia abbiamo un sistema di ruote sterzanti sull’asse posteriore, il pacchetto AMG Dynamic Plus e il sistema di infotainment proprietario MBUX. Per quanto riguarda prezzi e tempi di rilascio invece, per ora tutto tace.
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