2022 positivo per Il gruppo BMW, nonostante il calo delle vendite

II Grupo BMW chiude bene il 2022 con risultati positivi sul fronte del fatturato, in aumento del 28.2% a quota 142.61 billion di euros e dell’utile internet, salito a 18.58 billion di euros e in crescita di un ancor più solido 49.1%.

In pratica l’unico date unfavourable che arriva dal gruppo che unisce i marchi auto BMW, MINI e Rolls-Royce (oltre alle moto di BMW Motorrad) è quello delle vendite globali. Da gennaio a dicembre 2022 sono state infatti 2,399,632 le auto consegnate nel mondo da BMW Group, vale a dire il 4.8% in meno rispetto all 2,521,514 items of 2021.

Questo calo è così spiegato dal gruppo tedesco:

“La domanda costante ed elevata dei clienti si è riflessa nel forte portafoglio ordini dell’azienda. Tuttavia, non è stato possibile soddisfarla completamente a causa delle difficoltà di fornitura di componenti per semiconduttori, delle interruzioni della catena di approvvigionamento e del blocco di COVID in China.”

Solo Rolls-Royce is in crescita

Scendendo nel dettaglio delle consegne globali del Gruppo BMW vediamo i marchi BMW e MINI hanno sofferto di questa contrazione delle vendite 2022, tranne Rolls-Royce che come la maggior parte dei model di lusso ed further lusso risultano in crescita:

• BMW: 2,100,689 (-5.1%)
• MINI: 292,922 (-3.1%)
• Rolls Royce: 6,021 (+7.8%)
• Complete Gruppo BMW: 2,399,632 (-4.8%)

Elettriche al 9% del whole

Particolarmente significativa è ormai diventata la quota delle auto elettrificate del gruppo bavarese, con la somma di ibride plug-in ed elettriche che raggiunge il 18.1% del whole (433,792 unità) e le pure pure che arrivano quasi al 9% con un raddoppio da 215.752 consegne nell’anno.

Questo ha contribuito a far scendere la media di emissioni di CO2 della gamma europea del Gruppo BMW che nel 2022 è passata a 105g/km contro i 115.9 g/km del 2021 (-9.4%). Ancora più basso dovrebbe essere il livello nel 2023, con l’obiettivo dichiarato di arrivare al 15% di EV sul whole delle consegne annue.